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レクサス GS
欧州プレミアムブランドに対抗すべく、トヨタが立ち上げた高級車ブランド「レクサス」の中核となるセダンで絶版となったアリストの後継車だ。最新のクラウンがベースだが、スポーティさを強調したボディデザインを採用している。グレードは4.3LのV8搭載のGS430と3.5LのV6搭載のGS350の2種類で4WDモデルは350のみに設定。上級グレードのGS430にはギア比可変ステアリング付きVDIMやダンパーの減衰力を最適に調整するAVSなどの最新の電子デバイスを多く採用。ナビやテレマティクスサービスなど多彩な機能が自慢のG-LINKは全車標準装備。(2005.7)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4830×1820×1425, 4830×1820×1435
- カラー
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ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, プレミアムシルバー, シルバー, ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, 青色, ベージュメタリック, ベージュ, オリーブマイカメタリック, 緑色, ダークパープルマイカメタリック, 紫色
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日産 スカイライン
1957（S32）年にデビューした初代から数えて8代目となるスポーティセダン
1957（S32）年にデビューした初代から数えて8代目となるスポーティセダン。先代が居住性と走行性能の両立を目指したのに対して、このR32は明確に走りにこだわったモデルだ。4ドアモデルながら後席の居住性にやや難があり、販売台数では大きなハンディとなった。だが、4輪マルチリンクサスペンションなどクーペと同じメカニズムを備え、走りは普通のセダンとは一線を画す。エンジンは伝統の直6を搭載。2Lは215psを発生するターボに加えDOHCとSOHCを、さらに1.8Lの直4もラインナップ。ミッションは5MTと4AT。駆動方式はFRと2Lに4WDモデルが設定される。（1989.5）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4580×1695×1340, 4580×1695×1360
- カラー
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クリスタルホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ジェットシルバー, シルバー, レッドパールメタリック, 赤色, グレーメタリック, グレー, ライトメタリック, ホワイトパール, ライトブルーメタリック, ブラックパールメタリック, 黒, ダークグリーンメタリック, 緑色, ジェットシルバーメタリック
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クライスラー 300C
新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン
新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW／525N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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5020×1890×1490
- カラー
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ブリリアントブラッククリスタルP, 黒, クールバニラクリアコート, 白, サテンジェイドパールコート, グレー
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レクサス GSハイブリッド
世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン
世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン。システムは3.5LのV6直噴エンジンと高性能モーターを組み合わせたもので、最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも、燃費は2L車並みの14.2km/Lという低燃費を実現。装備の違いでノーマルとバージョンLの2グレードを用意。ナビからの道路情報と路面段差学習情報に基づいてショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSを搭載するほか、衝突の危険性を判断して危険に備えるプリクラッシュセーフティシステムを採用するなど高い安全性を確保。(2006.3)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4830×1820×1425
- カラー
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ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, プレミアムシルバー, シルバー, ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, 青色, ベージュメタリック, ベージュ, オリーブマイカメタリック, 緑色, ダークパープルマイカメタリック, 紫色, プレミアムライトブルー
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マツダ ランティス
ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ
ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。（1993.8）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4490×1695×1355
- カラー
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シルバーストーンメタリック, シルバー, クリークブルーマイカ, 青色, シャストホワイト, 白, パッションローズマイカ, 赤色, ノーマルグリーンマイカ, 緑色
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日産 スカイライン
ボディ剛性の強化やホイールベースのショート化など走りにこだわった10代目
ボディ剛性の強化やホイールベースのショート化など走りにこだわった10代目。それでも大人4人が乗車するために必要な居住空間やトランク容量がキッチリ確保されているのはセダンならでは。エンジンは伝統の直6を搭載。2.5Lがメインとなり、中心となる2.5Lターボはとうとう280psに到達。そのほかNAの2.5Lと2Lをラインナップ。このエンジンと前後マルチリンクサスペンション、大容量ブレーキシステムとのシナジー効果で高速、ワインディングを問わずファンな走りを楽しむことが可能だ。ミッションは5MTと4AT。4WDモデルも設定されている。（1998.5）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4705×1720×1375, 4705×1720×1385
- カラー
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ホワイト, 白, ホワイトパール3コートパール, アクティブレッド, 赤色, ソニックシルバーメタリック, シルバー, シルキースノーパールツートン, ブラックパール, 黒, アスリートシルバー, ダークブルーパール, 紺色, 青色, アスリートシルバーメタリック
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クライスラー 300M
300Mは全長5mを超えるビッグセダンながら、スポーツカーも顔負けの流麗なルックスで異彩を放っている
300Mは全長5mを超えるビッグセダンながら、スポーツカーも顔負けの流麗なルックスで異彩を放っている。低く流れるようなキャビンデザインとしながら、クライスラーの信念であるキャブフォワードデザインによってビッグセダンらしい快適な空間を実現した。FFながら軽量なオールアルミ製3.5LのV6SOHC24バルブエンジンを縦置きとし、パフォーマンスサスペンションを組み合わせることで、軽快で安定感のあるハンドリング性能を誇る。ルックスも性能も往年のスポーティセダン“300レターシリーズ”の名に恥じないものと言えよう。個性的なルックスに侮れない走行性能、さらには高級感たっぷりの広い室内と、ビッグセダンの選択肢に加えて損はない一台だ。（2000.6）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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5015×1910×1420
- カラー
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ディープスレート パールコート, 黒, グレー, ブライトシルバーメタリック, シルバー
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レクサス IS
BMW３シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン
BMW３シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン。ベースはクラウンだが、全長で265mm、ホイールベースが120mmもコンパクトにリファインされている。エンジンはすべてV6で、3.5Lと2.5Lの2種類。4WD車は2.5Lのみに設定されている。組み合わされるミッションは全グレードとも6ATで、本革巻きステアリングに装着されたパドルシフトによるシフトチェンジが可能だ。それぞれのグレードで豪華な本革仕様のバージョンLとスポーティ仕様のバージョンＳ（4WDを除く）を選択可能だ。(2005.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4575×1795×1430, 4575×1795×1445, 4575×1795×1435
- カラー
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ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, シルバーマイカメタリック, シルバー, ベージュメタリック, ベージュ, ミディアムグリーンマイカメタリック, 緑色, ダークブルーマイカ, 紺色
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日産 スカイライン
直6エンジン+FRレイアウトのスポーツセダン
直6エンジン+FRレイアウトのスポーツセダン。そのスカイラインの伝統が大きく変わったのが11代目となるV35スカイラインだ。V6専用の新プラットフォームを採用したことにより全長、全幅、全高とボディ全体がひと回り大型化。走行性能を確保しつつも、快適性と乗り心地を今まで以上に重視したパッケージとなった。エンジンは直噴式のV6で2.5Lと3Lの2種類。ミッションはATのみで3L車はマニュアルモード付の5ATを採用。3L車には高級志向のモデルとなり専用設計のBOSEサウンドシステム、運転席と助手席で独立温度調節が可能なフルオートエアコンなどが標準装備となる。（2001.6）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4675×1750×1470, 4675×1750×1485
- カラー
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ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, シャンパンシルバーチタンメタリック, フレアレッドパールメタリック, 赤色, ライトブルーチタンメタリック, 青色, ダークブルーパール, 紺色, スーパーブラック, 黒, ダイアモンドシルバーメタリック
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マツダ ルーチェ
4ドアハードトップには3LのV6を搭載するリミテッド・グランツーリスモを追加
4ドアハードトップには3LのV6を搭載するリミテッド・グランツーリスモを追加。これは本革仕様の内装やCDオーディオ、ABS、LSDなどが標準装備となる豪華モデル。また、ハードトップ／セダン両車にロイヤルクラシックの本革仕様車が追加された。（1990.1）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4690×1695×1395, 4690×1695×1405, 4820×1705×1395
- カラー
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ブリリアントブラック, 黒, クリスタルホワイト, 白, プレステージシルバーメタリック, シルバー, ブレーブブルーマイカ, 青色, ジェントルマルーンメタリック, 茶色, 赤色, メロウバーガンディマイカ, シャドーシルバーマイカ
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セダンに関するフィード
- 3月12日現在の愛車...
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･･･私、軽しか乗れないのです。大きい3ナンバーの車は乗れません。普通のセダンだったら、ぎりぎりOKですが(^^ゞ最近、中型自動車8tまでに限るって免許更新に書かれたんだけど、ああいうのは分からない。中型バ･･･
2010-03-12 04:07
- 車欲しい...
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･･･か見てたらスゴイ欲しくなってきた笑今のとこトヨタ、マツダ、スバルのセダンがいいな色は黒希望で値段はどれくらいか分からない(>_<)たぶん100越え?早く1人暮らししたいなぁそしたら車選びに･･･
2010-03-12 02:46
- 大倉財閥...
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･･･乗る 16気筒の オープンピアサロー 次に未亡人の ピアサローの セダン これは 戦後米兵にめいれい され 川奈ホテルの 崖下に付き落とされた 一万ドルの 車 ここでも戦争の 傷あり 財閥の 豪快さ ･･･
2010-03-12 01:57
- ☆最新ランキング 第1位～ラグジュアリーセンターキャビネット...
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･･･センターキャビネットを取り付ける事により空間が遮られて、まるで高級セダンの様な引き締まった空間に変わり高級感が一気に高まります。またオプションでLEDライトユニットを装着する事により、間接照明に照らさ･･･
2010-03-12 01:27
- NICHE。...
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初めて購入した車が、CD系のアコードセダン。もう13年前の話です。。。その時に入れたホイルが " NICHE " でした当時は、17inchでもデカいって言われる時代でしたが・・・･･･
2010-03-12 01:27
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