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日産 スカイライン
1957（S32）年にデビューした初代から数えて8代目となるスポーティセダン
1957（S32）年にデビューした初代から数えて8代目となるスポーティセダン。先代が居住性と走行性能の両立を目指したのに対して、このR32は明確に走りにこだわったモデルだ。4ドアモデルながら後席の居住性にやや難があり、販売台数では大きなハンディとなった。だが、4輪マルチリンクサスペンションなどクーペと同じメカニズムを備え、走りは普通のセダンとは一線を画す。エンジンは伝統の直6を搭載。2Lは215psを発生するターボに加えDOHCとSOHCを、さらに1.8Lの直4もラインナップ。ミッションは5MTと4AT。駆動方式はFRと2Lに4WDモデルが設定される。（1989.5）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4580×1695×1340, 4580×1695×1360
- カラー
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クリスタルホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ジェットシルバー, シルバー, レッドパールメタリック, 赤色, グレーメタリック, グレー, ライトメタリック, ホワイトパール, ライトブルーメタリック, ブラックパールメタリック, 黒, ダークグリーンメタリック, 緑色, ジェットシルバーメタリック
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レクサス GS
欧州プレミアムブランドに対抗すべく、トヨタが立ち上げた高級車ブランド「レクサス」の中核となるセダンで絶版となったアリストの後継車だ。最新のクラウンがベースだが、スポーティさを強調したボディデザインを採用している。グレードは4.3LのV8搭載のGS430と3.5LのV6搭載のGS350の2種類で4WDモデルは350のみに設定。上級グレードのGS430にはギア比可変ステアリング付きVDIMやダンパーの減衰力を最適に調整するAVSなどの最新の電子デバイスを多く採用。ナビやテレマティクスサービスなど多彩な機能が自慢のG-LINKは全車標準装備。(2005.7)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4830×1820×1425, 4830×1820×1435
- カラー
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ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, プレミアムシルバー, シルバー, ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, 青色, ベージュメタリック, ベージュ, オリーブマイカメタリック, 緑色, ダークパープルマイカメタリック, 紫色
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日産 スカイライン
9代目となるR33型セダンは、ボディを3ナンバーサイズに拡大するとともに、ホイールベースを100mm以上も延長し、リアの居住性を大幅に改善した。同時にこれまでのサッシュレスドアからプレスドアに変更するなど、ボディ回りの改良により軽量化と重量バランスの最適化を図った。そのため先代より重量増となったものの、走行性能はさらに高められている。エンジンは2.5Lの直6ターボ（250ps）とNA（190ps）、それにベーシック仕様となる2LのNAを用意。サスペンションは改良が加えられた4輪マルチリンクに、4輪操舵システムは電動スーパーハイキャスに進化した。（1993.8）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4720×1720×1360, 4720×1720×1375
- カラー
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ホワイト, 白, ブラックパール, 黒, スパークシルバーツートンメタリック, シルバー, ダークブルーツートンメタリック, 紺色, 青色, ガングレーパールメタリック, グレー, グレイッシュグリーンパールメタリック, 緑色, ブラック, シルキースノーパール3コートパール
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マツダ ランティス
ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ
ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。（1993.8）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4490×1695×1355
- カラー
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シルバーストーンメタリック, シルバー, クリークブルーマイカ, 青色, シャストホワイト, 白, パッションローズマイカ, 赤色, ノーマルグリーンマイカ, 緑色
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日産 スカイライン
ボンネットやフロントグリル、ヘッドライトなどフロント回りのデザインをクーペ専用に変更
ボンネットやフロントグリル、ヘッドライトなどフロント回りのデザインをクーペ専用に変更。セダンとの違いを明確にした。デュアルSRSエアバッグを標準化するとともにステアリングのデザインや、センタークラスターも変更された。（1996.1）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4720×1720×1360, 4720×1720×1375
- カラー
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ホワイト, 白, ブラックパール, 黒, ダークグレーパール, グレー, ソニックシルバーメタリック, シルバー, スーパークリアレッドパールメタリック, 赤色, ディープマリンブルーパール, 青色, シルキースノーパール3コートパール
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ボルボ S80
新しい上級車用のプラットフォームを開発して作り上げた最上級セダン
新しい上級車用のプラットフォームを開発して作り上げた最上級セダン。直6エンジンを横置きに搭載するFF車というボルボならではといえる独特のレイアウトを採用する。むち打ち症を低減するWHIPS機構付きシートや側面衝突に対応するIC/インフレータブルカーテン、スタビリティ＆トラクションコントロールなど、先進的な安全装備を標準で用意した。エンジンは2.9LのNAと2.8Lのインタークーラー付きターボ仕様の2機種。電子制御4速ATと組み合わされ、ターボ仕様車はギアトロニック付きとなる。パワーシート、電動ガラスサンルーフなどの快適装備が標準装備される。(1998.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4830×1835×1450
- カラー
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ホワイト, 白, ダークグリーンパール, 緑色, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, ダークブルー, ムーンダストメタリック, ベージュ
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レクサス GSハイブリッド
世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン
世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン。システムは3.5LのV6直噴エンジンと高性能モーターを組み合わせたもので、最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも、燃費は2L車並みの14.2km/Lという低燃費を実現。装備の違いでノーマルとバージョンLの2グレードを用意。ナビからの道路情報と路面段差学習情報に基づいてショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSを搭載するほか、衝突の危険性を判断して危険に備えるプリクラッシュセーフティシステムを採用するなど高い安全性を確保。(2006.3)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4830×1820×1425
- カラー
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ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, プレミアムシルバー, シルバー, ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, 青色, ベージュメタリック, ベージュ, オリーブマイカメタリック, 緑色, ダークパープルマイカメタリック, 紫色, プレミアムライトブルー
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マツダ ルーチェ
1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン
1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4690×1695×1395, 4690×1695×1405, 4820×1705×1395
- カラー
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ブリリアントブラック, 黒, クリスタルホワイト, 白, プレステージシルバーメタリック, シルバー, ブレーブブルーマイカ, 青色, ジェントルマルーンメタリック, 茶色, 赤色, メロウバーガンディマイカ, ナイアガラシルバーマイカ
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日産 スカイライン
直6エンジン+FRレイアウトのスポーツセダン
直6エンジン+FRレイアウトのスポーツセダン。そのスカイラインの伝統が大きく変わったのが11代目となるV35スカイラインだ。V6専用の新プラットフォームを採用したことにより全長、全幅、全高とボディ全体がひと回り大型化。走行性能を確保しつつも、快適性と乗り心地を今まで以上に重視したパッケージとなった。エンジンは直噴式のV6で2.5Lと3Lの2種類。ミッションはATのみで3L車はマニュアルモード付の5ATを採用。3L車には高級志向のモデルとなり専用設計のBOSEサウンドシステム、運転席と助手席で独立温度調節が可能なフルオートエアコンなどが標準装備となる。（2001.6）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4675×1750×1470, 4675×1750×1485
- カラー
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ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, シャンパンシルバーチタンメタリック, フレアレッドパールメタリック, 赤色, ライトブルーチタンメタリック, 青色, ダークブルーパール, 紺色, スーパーブラック, 黒, ダイアモンドシルバーメタリック
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マツダ レビュー
全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン
全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。（1990.9）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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3800×1655×1470, 3800×1655×1495
- カラー
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ブレイズレッド, 赤色, アイディルベージュ, ベージュ, オリオンブルー, 紺色, 青色, ナイアガラシルバーマイカ, シルバー, 茶色, ニートグリーンマイカ, 緑色
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セダンに関するフィード
- レクサス スポーツカー...
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･･･ーツクーペの紹介ページがあるのだけれど、いつになったら発売になるのだろう今朝の新聞より軽自動車、コンパクトカー、セダン、RV車、スポーツカー、ポルシェやBMW等の外車、レクサス等いろんな車が来てました
2010-02-08 16:04
- Nissan Teana 350XV - 2009...
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･･･ント・タイヤサイズ 215/55R17リア・タイヤサイズ 215/55R17新車価格 4,068,750(Tax in)※価格は日本国内。補足:・アジア・オセアニアをメインターゲットとする上級セダン。
2010-02-08 15:30
- 1937 フォード カニンガム タウンカー...
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･･･伝統あるスタイルが特徴だった。同様のスタイルはヨーロッパにおいてはセダンカ・ドゥ・ヴィルと呼ばれており、ある意味通常のリムジンとはまた違った意味でのフォーマルカーとして非常に保守的な層から支持されてい･･･
2010-02-08 14:45
- あたしつよくなった...
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･･･に体感すると真面目に引くネまあ無視してやった車買った話されてどーせセダンやん噂で聞いてますが?"えーなにかったん～""それはいわれへん"はいはいセルシオやろあた･･･
2010-02-08 14:42
- プリウスも?...
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･･･コンのガスが猛烈な勢いで噴出した ドライブシャフトが折れた!T社 セダン 新車!2年乗った。何も整備しかったが、何事もなかった。 クラッシュして廃車>>自分が悪いですT社 ハッチバック･･･
2010-02-08 14:21
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