• 光岡自動車 ガリュー

    日産のクルーをベースにしたレトロ感覚あふれるセダン

    光岡自動車 ガリュー

    日産のクルーをベースにしたレトロ感覚あふれるセダン。もともとクルーはタクシー専用車として開発されただけあって直線基調のオーソドックスなスタイルを特徴としており、それゆえレトロ調のボディデザインとは相性が良い。室内のスベース手を加えず、クルーそのままだ。エンジンは2Lの直6で5MT/4ATを組み合わせる。駆動方式はFR。名前は「我流」の意。(1996.2)

    ボディタイプ

    その他, セダン

    ボディサイズ

    5860×1730×1400, 4860×1730×1450, 6060×1730×1410

  • スバル R2

    セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車

    スバル R2

    セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1520, 3395×1475×1525

    カラー

    ベリーレッド・メタリック, 赤色, シルキーホワイト・パール, 白, ピュアホワイト, アストラルブルーオパール, 青色, ライトパープルオパール, 紫色, レディッシュモーヴオパール, ピスタチオグリーンオパール, 緑色, プリズムブルーメタリック, シャイニーシルバーメタリック, シルバー, クリームイエローパール, 黄色, オブシディアンブラックパール, 黒, オブシディアンブラック・パール, シャイニーシルバー・メタリック, アストラルブルー・オパール, ライトパープル・オパール, レディッシュモーヴ・オパール, ピスタチオグリーン・オパール, プリズムブルー・メタリック, クリームイエロー・パール

  • 日産 スカイラインクーペ

    セダンに遅れること1年半、ファン待望のクーペモデルが登場した

    日産 スカイラインクーペ

    セダンに遅れること1年半、ファン待望のクーペモデルが登場した。基本的なプラットフォームはセダンと同様だが、ボディは全長と全高が短く、その一方で全幅は広くなっているため、外板パーツはほぼ別物。リア回りのコンポーネンツはフェアレディZ譲りのものが使われるなど、名前こそ同じだがセダンとは一線を画したスペシャルモデルとなっている。乗車定員もセダンの5名に対し4名となる。エンジンは3.5LのV6を搭載。ミッションは5ATのほか6MTも用意される。キセノンヘッドランプやVDCが全車標準となるほか、上級モデルのプレミアムには本革シートが装備される。(2003.1)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4640×1815×1395

    カラー

    スーパーブラック, 黒, ホワイトパール3コートパール, 白, バーニングレッド, 赤色, ダイアモンドシルバーメタリック, シルバー, クリスタルブルー, 青色, ダイヤモンドシルバーメタリック, クリスタルブルーメタリック

  • 光岡自動車 ガリュー204

    トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン

    光岡自動車 ガリュー204

    トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4570×1695×1460, 4570×1695×1470

    カラー

    ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ベージュマイカメタリック, ベージュ, シルバーメタリック, シルバー, グレーメタリック, グレー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色

  • クライスラー ストラトス

    クライスラー ストラトス

    日本車キラーと話題になったコンパクトセダンネオンよりも一足先に正規で導入されたのがミドルクラスサイズのストラトスであった。クライスラーシーラスとの兄弟車であるが、なめらかな4ドアスタイリングといかにもクライスラーらしい個性的なフロントマスクをもつモデルだ。アメリカではダッジブランドで販売された。同社のビジョンよりひと回り小さいセダンボディが与えられている。搭載されるエンジンは2.5LのV6SOHCで、最高出力は160ps。駆動方式はFF(前輪駆動)を採用し、電子制御の4ATが組み合わされた。サスペンションは、スポーティセダンを証明するダブルウィッシュボーン。車速感応式パワーステアリング、さらにデュアルエアバッグなどを標準装備とした。(1995.12)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4750×1820×1375

    カラー

    ライトシルバーファーン・パールコート, シルバー, ミディアムファーン・パールコート, 緑色, ブラック, 黒, キャンディアップルレッド, 赤色, フォレストグリーン・パールコート, ストーンホワイト, 白

  • クライスラー ニューヨーカー

    画像がありません

    1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4920×1760×1410

  • 光岡自動車 ガリューコンバーチブル

    光岡自動車 ガリューコンバーチブル

    フォードマスタングコンバーチブルをベースに、ミツオカらしいレトロで高級感あるスタイルに仕上げられた4シーターオープン。マスタングより若干大きくなったボディは、サイドラインなどでベースの形状を活かしつつ、丸型ライトや大型グリルなどフロントリア回りでミツオカらしさを演出。V6の4LとV8の4.6Lが用意されるエンジンなどの機関系、電動開閉式ソフトトップなどはベースと同様となる。日産フーガをベースとしたセダンのガリューとは、外観デザインのコンセプトが統一される。なお、ミツオカの他モデル同様に職人によるハンドメイドによって作られるため、完全受注生産で納期は3ヵ月ほどかかる。(2007.4)

    ボディタイプ

    オープン

    ボディサイズ

    4830×1870×1400

    カラー

    ホワイト, 白, ブラック, 黒, レッド, 赤色

  • スバル インプレッサ

    1992(H4)年に登場したインプレッサは2Lサイズセダンのレガシィの弟分というべきコンパクトセダン

    スバル インプレッサ

    1992(H4)年に登場したインプレッサは2Lサイズセダンのレガシィの弟分というべきコンパクトセダン。軽量でコンパクトなサイズはファミリィ向けとしてだけでなく、WRC(世界ラリー選手権)参戦用の車両として開発されたクルマだった。とはいえ、室内やトランクのスペースは十分に確保されている。エンジンはスバル独自の水平対向で2Lターボを筆頭に、1.8L、1.6L、1.5Lと4種類。駆動方式は1.5LがFFでほかは4WDとなっている。2Lターボのエンジンと搭載した最上級グレードはWRXと呼ばれ、これをベースにチューンされたマシンがラリー参戦車となった。(1992.11)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4350×1690×1405, 4350×1690×1415, 4340×1690×1405

    カラー

    ライトシルバー・メタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, フェザーホワイト, 白, ヴィヴィアンレッド, 赤色, ダークグレー・メタリック, グレー, カーマインレッドマイカ

  • スバル インプレッサ

    全車にマルチリフレクターヘッドライト、新デザインのシート、新ボディカラーを採用

    スバル インプレッサ

    全車にマルチリフレクターヘッドライト、新デザインのシート、新ボディカラーを採用。さらに、NAモデルの上級グレードとして可変バルブタイミング機構と可変吸気システムを備える2Lエンジンを搭載するSRXセダンを追加。(1998.9)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4350×1690×1405, 4350×1690×1415

    カラー

    ブラックマイカ, 黒, ピュアホワイト, 白, アークティックシルバー・メタリック, シルバー, クールグレー・メタリック, グレー, ロイヤルブルー・マイカ, 紺色, 青色, ソニックブルー・マイカ

  • 日産 セドリック

    グロリアの兄弟車となる高級セダン

    日産 セドリック

    グロリアの兄弟車となる高級セダン。Y31型と呼ばれるこの8代目のグロリアはセダンとハードトップをラインナップ。このハードトップ系にはパ今回から設定されたグランツーリスモシリーズに大型エアダムバンパーを採用するなど、スポーティな味つけがなされているのが特徴。エンジンは3LのV6SOHCターボと同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOHC/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップを用意。ミッションは4ATがメインだが、5MTモデルも設定する。コンフォート系の上級モデル、ブロアムVIPには電子制御エアサスペンション搭載車も設定。(1987.6)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4690×1695×1405, 4690×1695×1400, 4860×1720×1405, 4860×1720×1380

    カラー

    ダークレッドパールメタリック, 赤色, ブラック, 黒, グリニッシュシルバーメタリック, シルバー, 緑色, ダークブルーパールメタリック, 紺色, 青色, ピュアホワイト, 白, ライトゴールドパール, ゴールド, シルバーメタリック, ダークレディッシュブラウンパール, 茶色, ダークブルーパールメタリックツートン, グリニッシュシルバーメタリックツートン, ホワイトパールツートン

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セダンに関するフィード

S600...

我が家に家族が増えました☆☆☆白のメルセデス♪S600☆☆☆我が家に久々のセダン☆乗り心地はバツグンです♪今日はリッチには休憩してもらい、この子とお出かけしてま~す☆名前決めたらなあかんわ。。。。

2010-03-10 06:49

どもども^^...

・・・か、軽自動車か・・・なんだけど、今回の代車は、なーんとハイブリットセダン車「今空いてるのが、これしかないので・・・」と、いまどきのエコカーをお借りすることになりますたワタシの仕事の都合で、土曜までの4・・・

2010-03-10 06:11

#2282...

・・・の電子通信部設計係長の早乙女が本社ビルから転落死した。事故か自殺の可能性が高いが、遺書は見当たらない。伊丹(川原和久)らは監視カメラの映像から早乙女が転落した直後に急発進した白いセダンの所有者を追う…

2010-03-10 05:48

断然セダン派!!な私。...

・・・・・。車とかバイクとか詳しくはないけれど見てるのは大好きです。私はセダンがいいんですけどね。「若い人は乗らないだろう」って言われた。まぁ、確かにそうだけど・・・でもセダンかっこいいんだもん!!!!!な・・・

2010-03-10 03:18

●車●...

・・・ちょうど後輩にほしい子がいたのでその子へ売りますwwやっぱ若い子はセダンがいーのかね??ww探してもらうお車は知り合いの方にオークションで探してもらうことにしました●TOYOTAのアルファード●ボード・・・

2010-03-10 02:32

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