• 日産 スカイライン

    日産 スカイライン

    9代目となるR33型セダンは、ボディを3ナンバーサイズに拡大するとともに、ホイールベースを100mm以上も延長し、リアの居住性を大幅に改善した。同時にこれまでのサッシュレスドアからプレスドアに変更するなど、ボディ回りの改良により軽量化と重量バランスの最適化を図った。そのため先代より重量増となったものの、走行性能はさらに高められている。エンジンは2.5Lの直6ターボ(250ps)とNA(190ps)、それにベーシック仕様となる2LのNAを用意。サスペンションは改良が加えられた4輪マルチリンクに、4輪操舵システムは電動スーパーハイキャスに進化した。(1993.8)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4720×1720×1360, 4720×1720×1375

    カラー

    ホワイト, 白, ブラックパール, 黒, スパークシルバーツートンメタリック, シルバー, ダークブルーツートンメタリック, 紺色, 青色, ガングレーパールメタリック, グレー, グレイッシュグリーンパールメタリック, 緑色, ブラック, シルキースノーパール3コートパール

  • 日産 スカイライン

    ボンネットやフロントグリル、ヘッドライトなどフロント回りのデザインをクーペ専用に変更

    日産 スカイライン

    ボンネットやフロントグリル、ヘッドライトなどフロント回りのデザインをクーペ専用に変更。セダンとの違いを明確にした。デュアルSRSエアバッグを標準化するとともにステアリングのデザインや、センタークラスターも変更された。(1996.1)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4720×1720×1360, 4720×1720×1375

    カラー

    ホワイト, 白, ブラックパール, 黒, ダークグレーパール, グレー, ソニックシルバーメタリック, シルバー, スーパークリアレッドパールメタリック, 赤色, ディープマリンブルーパール, 青色, シルキースノーパール3コートパール

  • ヒュンダイ グレンジャー

    ヒュンダイのラインナップの中でフラッグシップカーとなるのがグレンジャー

    ヒュンダイ グレンジャー

    ヒュンダイのラインナップの中でフラッグシップカーとなるのがグレンジャー。従来はXGと呼ばれていたモデルだが、2006(H18)年1月のFMCを機に本国と同じグレンジャーの名前に変わった。全幅が1865mmに達する堂々たるサイズの大型セダンで、FFの駆動方式を採用することで圧倒的な広さの室内空間を実現。特に後席は大人がゆったり足が組めるほどの広さだ。エンジンは3.3LのV6DOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。上級セダンらしく全車に本革パワーシートが標準となるなど快適装備が用意され、カーテンエアバッグやESPなど安全装備も充実している。(2006.1)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4895×1865×1490

    カラー

    エボニーブラック, 黒, ノーブル・ホワイト, 白, スリークシルバー, シルバー, ピュアパールホワイト, ディープパープル, 紫色

  • 日産 スカイライン

    ボディ剛性の強化やホイールベースのショート化など走りにこだわった10代目

    日産 スカイライン

    ボディ剛性の強化やホイールベースのショート化など走りにこだわった10代目。それでも大人4人が乗車するために必要な居住空間やトランク容量がキッチリ確保されているのはセダンならでは。エンジンは伝統の直6を搭載。2.5Lがメインとなり、中心となる2.5Lターボはとうとう280psに到達。そのほかNAの2.5Lと2Lをラインナップ。このエンジンと前後マルチリンクサスペンション、大容量ブレーキシステムとのシナジー効果で高速、ワインディングを問わずファンな走りを楽しむことが可能だ。ミッションは5MTと4AT。4WDモデルも設定されている。(1998.5)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4705×1720×1375, 4705×1720×1385

    カラー

    ホワイト, 白, ホワイトパール3コートパール, アクティブレッド, 赤色, ソニックシルバーメタリック, シルバー, シルキースノーパールツートン, ブラックパール, 黒, アスリートシルバー, ダークブルーパール, 紺色, 青色, アスリートシルバーメタリック

  • ヒュンダイ ソナタ

    ヒュンダイの主力モデルともいえるのがアッパーミドルセダンのソナタ

    ヒュンダイ ソナタ

    ヒュンダイの主力モデルともいえるのがアッパーミドルセダンのソナタ。モデルチェンジを重ねるごとに車名を変更することが多いヒュンダイの中では同一の車名で長く作られている。5代目となるモデルが2005(H17)年9月から日本市場に導入された。北米ではカムリやアコードがライバルとなるモデルで、エンジンは2.4Lの直4DOHCに電子制御4速ATが組み合わされる。北米市場を意識したモデルだけに全幅は1800mmを超えるワイドボディ車だが、全体的なソフトな乗り味などは日本車に近い印象がある。最上級グレードのGLS Lパッケージでは、充実した快適装備が用意される。(2005.9)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4800×1830×1475

    カラー

    エボニーブラック, 黒, ピュアパールホワイト, 白, クリスタルシルバー, シルバー

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セダンに関するフィード

5ナンバーベーシックセダン...

 1992年式 サニー 1.5スーパーサルーン ( 4速AT / 3.0万km ) [ E-FB13 ]B13型サニー前期型!  純正ホイール4本装備、走行距離も大変少なく程度の良い車です!

2010-09-03 04:28

東名店☆納車れぽーと♪...

・・・致しますユーザー様は…横浜市在住ユーザーT様クライスラープレミアムセダン300C 5.7HEMI をご納車させて頂きましたしかも”稀少” だりひ~ こと 左ハンドルT様誠にありがとうございました。今後・・・

2010-09-03 04:16

「工場労働者の反乱」で中国経済の漂流が始まる(2/2)...

・・・より販売を開始した。【ロサンゼルスモーターショー10】日産から新型セダンコンセプト…ティーダ 後継かhttp://autos.goo.ne.jp/news/newcar/144610/article.・・・

2010-09-03 04:11

店長日記455...

・・・バントの方はpssTVキャンセラー(TVC-MMI)を取り付けて、セダンはガラスフィルム5面(フロントは透明断熱タイプ、リアはスモーク)とLEDカーテシライトをトランク&グローボックスに取付し・・・

2010-09-03 04:05

当て逃げした奴 出て来いや~(泣)...

・・・リーカーに乗る?ぜんぜん似合ってないし、二人乗りのスポーツカーか悪そうなセダンが似合うぜ!そんな、むちゃな言い方をされてきた(笑)まぁその通りだけどねならば、買うぜ!悪そうなセダンをなっ(*^.^*)

2010-09-03 03:52

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