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日産 インフィニティQ45
日産のフラッグシップとなる高級セダン
日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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5090×1825×1425, 5090×1825×1435
- カラー
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ホワイトパール, 白, ブラック, 黒, ダークレッドパール, 赤色, ダークグリーンパール, 緑色, ダークグレーパールメタリック, グレー, トワイライトブルーグラファイトパール, 紺色, 青色, バーガンディパールメタリック, 紫色, トワイライトブラウングラファイトパール, 茶色, イエロイッシュシルバーパールメタリック, シルバー, 黄色, グレイッシュライトブルーメタリック
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日産 グロリア
セドリックの兄弟車となる高級セダン
セドリックの兄弟車となる高級セダン。Y31型と呼ばれるこの8代目のグロリアはセダンとハードトップをラインナップ。このハードトップ系には今回から設定されたグランツーリスモシリーズに大型エアダムバンパーを採用するなど、スポーティな味つけがなされているのが特徴。エンジンは3LのV6SOHCターボと同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOHC/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップを用意。ミッションは4ATがメインだが、5MTモデルも設定する。コンフォート系の上級モデル、ブロアムVIPには電子制御エアサスペンション搭載車も設定。(1987.6)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4690×1695×1405, 4690×1695×1400, 4860×1720×1405, 4860×1720×1380
- カラー
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ダークレッドパールメタリック, 赤色, ブラック, 黒, グリニッシュシルバーメタリック, シルバー, 緑色, ダークブルーパールメタリック, 紺色, 青色, ピュアホワイト, 白, シルバーメタリック, ダークレディッシュブラウンパール, 茶色, グリニッシュシルバーメタリックツートン, ホワイトパールツートン, ライトゴールドパールメタリック, ゴールド, ダークブルーパールメタリックツートン
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日産 グロリア
日産が誇るLサイズの高級パーソナルセダン
日産が誇るLサイズの高級パーソナルセダン。ハードトップモデルはこの新型で9代目となる。ボディはこれまでの5ナンバーサイズから3ナンバーサイズへと大型化、同時にセンターピラー付きのピラードハードトップとなった。モデル体系はブロアム系とグランツーリスモ系に大きく分けられ、前者は快適性を重視、後者は走行性能を重視したキャラクターとなる。エンジンは3LのV6ターボを筆頭に3LのDOHC、3LのSOHC、さらに2LのV6LSOHC、2.8Lの直6デーゼルと合計5種類。ミッションは4AT/5ATで駆動方式はFR。スーパーハイキャスや電子制御エアサス搭載モデルもあった。(1991.6)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4780×1745×1410, 4800×1745×1405, 4780×1745×1390
- カラー
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シルキースノーパール3コートパール, 白, ブラック, 黒, ジェントルブルーパール, 青色, ラズベリーレッドパール, 赤色, グリーンメタリック, 緑色, ウォーターグリーンメタリック, ダークグレーパール, グレー, グレイッシュブルーパール, 紫色, セピアベージュパールグラファイト, ベージュ, ダークグリーンパール, ピュアホワイト
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日産 グロリア
日産が誇るLサイズの高級パーソナルセダンでセドリックは兄弟車となる
日産が誇るLサイズの高級パーソナルセダンでセドリックは兄弟車となる。ボディは先代に比べてわずかに大型化されたものの、キープコンセプトといえる正常進化を果たした。豪華仕様のブロアムとスポーティな味つけのグランツーリスモの2ラインナップ構成は先代と同じ。前者はあくまでもソフトな乗り心地と豪勢なインテリアの雰囲気が、後者は丸目4灯のスタイリングやしなやかに固められた足回りなどが魅力。エンジンは新世代のV6のVQ型を搭載、3LのターボとNA、加えてVG型の3LのV6SOHCと2.8Lディーゼルを用意。ミッションは4ATのみとなった。(1995.6)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4875×1765×1425, 4860×1765×1425
- カラー
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ダークグレーパール, グレー, プラチナシルバーメタリック, シルバー, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ブラック, 黒, イエロイッシュシルバーパールメタリック, 黄色, ホワイトパール3コートパール, 白, ホワイトパールツートン3コートパール, ブルーイッシュグリーンメタリック, 緑色
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日産 グロリア
日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車
日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4865×1770×1440, 4865×1770×1465, 4865×1770×1450
- カラー
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ダークグレーパール, グレー, ダークブルーパール, 紺色, 青色, プラチナシルバーメタリック, シルバー, パープリッシュシルバーメタリック, 紫色, ブラック, 黒, ミストシルバーメタリック, ホワイトパール3コートチタンパール, 白, ローズレッドパール, 赤色, ドーバーブルー
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セダン 日産に関するフィード
- 毒舌タイム...
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・・・カーばかり。乗り心地は二の次三の次。ターボ大好き。あろうことか高級セダンにまでスポーツグレードを導入。後にトヨタにクラウンアスリートという形でパクられる。三菱GT王スズキ?ダイハツ?あっそう。フェラー・・・
2010-03-10 14:29
- 最新中古車・展示車情報(10'3/10)...
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・・・車両価格 39万円 支払総額(乗出し価格)40万円ボディータイプ:セダンドア数:4年式:1997(H9)走行距離:3.1万Km車検:車検整備付きミッション:フロア4AT新着BMW 5シリーズ 528i・・・
2010-03-10 12:50
- 意地でも暑いと言いません【5】...
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・・・はトヨタのカローラ、コロナ、日産のサニーがほとんどだった。この手のセダンは日本ではオートマチックトランスミッションが主流となっているが、こちらではほとんどがマニュアルトランスミッションだ。バンパーが大・・・
2010-03-10 12:40
- ルフトバーンS11&レーシングハート・タイプCR!...
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・・・共にメーカー基準値にきっちり調整して終了です。そして、スカイラインセダンにアルミホイール&タイヤセットの取付!アルミホイールは、当店展示品の「ルフトバーンS11モノブロック/シルバー」。タイヤ・・・
2010-03-10 11:41
- 念願の普通運転免許取得しました←...
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・・・ぎるわwwwwwそして友達の日産のグロリアにも乗りました!やっぱりセダン系いいわ!絶対乗りたい乗りたいいつか絶対買ってやると誓いました←あっと話変わります恋愛の話しますね('A`)えーっと車・・・
2010-03-10 03:09
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