• 日産 セレナ

    フロントノーズをもった1.5BOXワゴンとして誕生したバネットセレナ

    日産 セレナ

    フロントノーズをもった1.5BOXワゴンとして誕生したバネットセレナ。このマイナーチェンジでワゴンモデルから“バネット”が取れて、セレナとなった。ノーズを延ばしてエンジンをフロントミッドシップに搭載することで、運転感覚がセダンに近づいたほか、前面衝突時の安全性が向上している。フロント2ドア+後部助手席側のスライドドア+テールゲートというスタイルで、乗車定員は2-3-3の8名となる。エンジンはガソリンが1.6Lと2Lの直4、2Lの直4ディーゼルターボを設定。駆動方式はFRと4WDでミッションは5MTと4ATの選択が可能。(1994.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4355×1695×1850, 4355×1695×1875, 4355×1695×1830, 4355×1695×1915, 4355×1695×1870, 4355×1695×1865, 4475×1695×1870, 4475×1695×1915

    カラー

    プラチナシルバーメタリック, シルバー, パープリッシュグレーパール, グレー, ライトバイオレットTPM/ガングレーGP, 紫色, フォレストグリーンP/ガングレーGP, 緑色, ラズベリーレッドP/ガングレーレッドGP, 赤色, ダークブルーGP/ガングレーGP, 紺色, フレッシュグリーンTM/ホワイト, 白, ブラックパールM/ガングレーグラファイトP, 黒, ブラックパールM/グリニッシュシルバーM

  • トヨタ イプサム

    3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した

    トヨタ イプサム

    3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4650×1760×1660, 4650×1760×1680, 4670×1760×1660, 4670×1760×1680, 4690×1760×1660, 4690×1760×1680

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, レッドマイカ, 赤色, ホワイトパールマイカ, 白, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ライトローズマイカメタリック, 紫色, シャンパンマイカメタリック, ゴールド, アクアメタリック, スーパーホワイトII, スーパーレッドマイカ, ブラック, 黒

  • 日産 バネットセレナ

    日産 バネットセレナ

    バネットコーチを10年ぶりにフルモデルチェンジし、誕生したのがフロントノーズをもった1.5BOXワゴンのバネットセレナ。ノーズを延ばしてエンジンをフロントミッドシップに搭載することで、運転感覚をセダンに近づけるとともに前面衝突時の安全性を向上した。フロント2ドア+後部助手席側の片側スライドドアというスタイルで、乗車定員は7名または8名。セカンドシートは回転対座やフルフラットが可能で多彩なシートアレンジを実現する。エンジンはガソリンが1.6Lと2Lの直4とディーゼルは2LのターボとNAの4種類。駆動方式はFRとフルタイム4WDだ。(1991.6)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4315×1695×1850, 4315×1695×1875, 4315×1695×1830, 4315×1695×1870, 4315×1695×1915, 4315×1695×1865, 4315×1695×1825

    カラー

    グリニッシュシルバーメタリック, シルバー, 緑色, セピアベージュパールグラファイト, ベージュ, ラベンダーブルーメタリック, 紫色, パープリッシュグレーパール, グレー, GシルバーM/ペパーミントグリーンM, ラベンダーブルーM/パープリッシュグレーP, ブルーパールグラファイト/ガングレーM, 紺色, メキシカンレッドパール/ガングレーM, 赤色, ホワイト, 白, オリーブイエロー, 黄色, ノルディックグリーンメタリック/ホワイト

  • 日産 プレサージュ

    ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン

    日産 プレサージュ

    ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4840×1800×1685, 4840×1800×1695, 4870×1825×1685, 4870×1825×1695, 4945×1805×1685, 4945×1805×1695

    カラー

    トワイライトグレーパールメタリック, グレー, ホワイトパール3コートパール, 白, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー, ルミナスレッドメタリック, 赤色, サファイアブラックパール, 黒, グレイスバイオレットパールメタリック, 紫色, シリカグリーンマルチフレックス, 緑色, ファウンテンブルーパールメタリック, 青色

  • フォルクスワーゲン シャラン

    フォルクスワーゲン シャラン

    「セダンよりもっと自由な、ミニバンよりもスポーティな、そしてステーションワゴンよりも快適なクルマ」というキャッチフレーズで生まれたVW流のマルチパーパスビークル。フロントシートは180度回転可能、5席のリアシートは一つ一つが独立して脱着可能で、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンは174psを発生する2.8LのV6の1種類で、これに4ATのみの設定となる。(1997.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4620×1810×1760

    カラー

    メモリーレッドパールエフェクト, 赤色, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, サテンシルバー メタリック, シルバー, ドラゴングリーン パールエフェクト, 緑色

  • ホンダ オデッセイ

    「ワンボックスカーの広さとセダンの走行性能を合わせ持つ」がコンセプト

    ホンダ オデッセイ

    「ワンボックスカーの広さとセダンの走行性能を合わせ持つ」がコンセプト。アコードをべースとした短いボンネットを備える5ドアのボディはルーフは高めだが、床を低く設定して室内スペースを拡大させている。2.2Lの直4エンジンとコラム4ATを組み合わせる。駆動方式はFFとホンダ独自の方式を採用した4WDの2タイプ。室内は3列シートを配置し、2列目がセパレートタイプの6人乗り、ベンチタイプの7人乗りが選べる。また3列目は床下に格納可能となっている。デュアルエアコンやキーレスエントリーは標準だが、前席エアバッグやABSはオプショとなる。(1994.10)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4750×1770×1645, 4750×1770×1675

    カラー

    セブリングシルバーメタリック, シルバー, セージグリーンメタリック, 緑色, ヘザーミストメタリック, パシフィックブルーパール, 紺色, 青色, ボルドーレッドパール, 赤色, 紫色, エイジャーブルーグリーンパール

  • 三菱 グランディス

    デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン

    三菱 グランディス

    デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4755×1795×1655

    カラー

    ウォームホワイトパール, 白, クールシルバーメタリック, シルバー, ウォームシルバーメタリック, ブラックマイカ, 黒, ディープレッドマイカ, 赤色, ミディアムブルーグリーンメタリック, 緑色, 青色, ライトブルーメタリック, ライトイエローパール, 黄色, ミディアムパープルメタリック, 紫色, ライトイエローグリーンメタリック

  • トヨタ カローラスパシオ

    カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン

    トヨタ カローラスパシオ

    カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4240×1695×1610, 4255×1695×1620

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, ブラックメタリック, 黒, ボルドーマイカ, 紫色, 赤色, レッドマイカメタリック, ブルーマイカメタリック, 青色, ゴールドメタリック, ゴールド, シルバーメタリックグラファイト, シルバー, シルバーメタリック

  • トヨタ マークXジオ

    トヨタ マークXジオ

    セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4695×1785×1550, 4695×1785×1565

    カラー

    ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ダークグレーマイカメタリック, グレー, レッドマイカメタリック, 赤色, ブラッキッシュレッドマイカ, 紫色, シルバーメタリック, シルバー, フロスティーグリーンマイカ, 緑色, ライトブルーマイカメタリック

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セダン ミニバンに関するフィード

◆メンテナンスメニュー...

・・・業目安時間 0.5~1h◆基本料金 軽自動車   コンパクト   セダン    ステーションワゴン・SUV  ミニバン 3,150円    3,780円    4,200円     4,725円   ・・・

2010-03-10 13:45

最新中古車・展示車情報(10'3/10)...

・・・車両価格 39万円 支払総額(乗出し価格)40万円ボディータイプ:セダンドア数:4年式:1997(H9)走行距離:3.1万Km車検:車検整備付きミッション:フロア4AT新着BMW 5シリーズ 528i・・・

2010-03-10 12:50

日本でも売ってほしい車...

・・・ドになると2,4Lで201馬力です。インテリアはこんな感じ。日産のセダンのインテリアに似てるかなぁ?変なインテリアだなぁ・・・。まぁ、もう韓国車は日本車とあまり変わらない品質らしいからもっと日本車もが・・・

2010-03-09 11:50

今日は雨ですが...

・・・ておりますので、健常者の方も運転可能です。車種も絞られる事も無く、セダンやコンパクトカー、ミニバン、軽自動車など多様です ユーパーク ギャラリア店は福祉車輌の専門店です。お車は高い買い物ですので小さな・・・

2010-03-09 09:34

高額報酬の案件依頼が来ました。...

・・・バンは価格帯は高いですが、それでもやはり駄目で、欧州製ミドルクラスセダン、もしくはクーペが対象なのです。このタイプの車種を買うのは、所得が平均的でも相当車が好きか、車がさほど好きではなくとも日常の移動・・・

2010-03-09 00:00

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