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ホンダ コンチェルトハッチバック
フロントグリルとリアエンブレムを変更
フロントグリルとリアエンブレムを変更。4ドアセダンと異なり新グレードの追加はない。(1989.10)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4270×1690×1395
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ホンダ シビッククーペ
アコードワゴンに続くアメリカからの輸入モデル
アコードワゴンに続くアメリカからの輸入モデル。2ドアクーペでありながらセダン譲りの広い室内スペースを備えており、特にリアシートは大人2人が座っても余裕の空間を確保している。メカニズムは1.6Lの直4SOHCエンジンに4ATが組み合わされる。ロングストロークタイプ4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどを採用し、独特な乗り味を実現。装備はオートエアコン、6スピーカーオーディオシステム、オートアンテナ、運転席エアバッグ、フロント/リア3点式ELRシートベルト、ハイマウントストップライトなどが標準で装備される。(1993.2)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4390×1695×1345
- カラー
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グラナダブラック・パール, 黒, ハーバードブルー・パール, 青色, カメリアレッド・パール, 赤色
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ホンダ シビックセダン
ボディを拡大し、より上質なコンパクトセダンに進化
ボディを拡大し、より上質なコンパクトセダンに進化。足回りには高いコーナリング性能と滑らかな乗り心地を両立させた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4DOHCの2種類。1.5Lはキャブレターとインジェクションを設定しており、エンジンは計3タイプとなる。ミッションは5MT/4ATだが、1.6L車に設定される4WDはスーパーロー付き5MTしか選べない。主力グレードにはパワーステアリング、エアコン、パワーウインドゥなどが標準装備されている。(1987.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4230×1690×1360, 4230×1690×1380
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ホンダ シビックセダン
ハッチバックが廃止され、セダンモデルがシビックとなった
ハッチバックが廃止され、セダンモデルがシビックとなった。全幅1700mmを超えるボディサイズの3ナンバーセダンに変身。ワイドトレッド化で走行安定性はよりハイレベルに。もちろん大型化によって居住性も高いレベルを確保。エンジンは1.8Lの直4i-VTECの1種類。5ATが主力だが一部グレードでは5MTも選べる。駆動方式はFFのみの設定。安全装備は充実し、標準の前席エアバッグとABSに加えて前席用サイド&カーテンエアバッグ、車両挙動安定化制御システムVSA、車速/車間制御機能IHCCなどがオプション設定される。(2005.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4540×1755×1440, 4540×1750×1440
- カラー
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プレミアムホワイト・パール, 白, ナイトホークブラック・パール, 黒, アラバスターシルバー・メタリック, シルバー, ニュートロンブルー・メタリック, 青色, カンタベリーグリーン・メタリック, 緑色, ミントオパール・メタリック, オーキッドイエロー, 黄色, サイクロンブルー・メタリック, 紺色
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ホンダ シビックセダン
シビックセダンが一部グレードの装備の見直しを行った
シビックセダンが一部グレードの装備の見直しを行った。2.0GLにクルーズコントロール、1.8GLの5AT車にはパドルシフトを装着したSマチックを採用した。加えて両グレードに電気式トランクオープンスイッチ機能を標準化。またエクステリアカラーを一部変更し全5色に(2006.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4540×1755×1440, 4540×1750×1440
- カラー
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アラバスターシルバー・メタリック, シルバー, プレミアムホワイト・パール, 白, ナイトホークブラック・パール, 黒, スーパープラチナ・メタリック, ブラックアメジスト・パール, 紫色
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ホンダ シビックハイブリッド
シビックフェリオをベースにハイブリッドシステムを搭載したセダン
シビックフェリオをベースにハイブリッドシステムを搭載したセダン。インサイトに搭載したホンダ独自のハイブリッドシステム「IMA」をさらに改良し、リッター当たり29.5kmという低燃費を実現した。気筒休止機構付き1.3Lの直4VTECエンジンとアシストモーター、パワーコントロールユニット、CVTのマルチマチックSなどを組み合わせ、エンジンをメインにしながらモーターが適時アシストする方法で徹底的に効率を引き上げている。ボディやサスペンションはフェリオと同じだが、外観は空力特性向上のための変更が加えられている。室内がインパネ回りなどがを専用となっている。(2001.12)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4455×1695×1430
- カラー
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サテンシルバー・メタリック, シルバー, ナイトホークブラック・パール, 黒, タフタホワイト, 白, エターナルブルー・パール, 青色, ブリリアントホワイトパール, チタニウムメタリック, フローライトシルバーメタリック, レイディアントルビー・パール, 赤色
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ホンダ シビックハイブリッド
シビックと同時にフルモデルチェンジを行った
シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4540×1750×1435, 4540×1755×1435
- カラー
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プレミアムホワイト・パール, 白, アラバスターシルバー・メタリック, シルバー, フローライトシルバー・メタリック, カンタベリーグリーン・メタリック, 緑色, ミントオパール・メタリック, サイクロンブルー・メタリック, 紺色, 青色
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ホンダ シビックフェリオ
シビックのFMCに合わせて登場したセダンでフェリオというサブネームがついた
シビックのFMCに合わせて登場したセダンでフェリオというサブネームがついた。拡大したボディは快適性や使い勝手が向上し、高い走行性能や経済性などを多彩なグレード構成で対応させている。エンジンはハッチバックと同じ1.3L、1.5L、1.6Lに加えてフェリオのみ設定される4WD車用の1.6LDOHCエンジンを用意。ミッションは5MT/4ATと全く同じ設定。最上級グレードのSiRはリアシートがバケットタイプのため乗車定員が4人となる。運転席エアバッグ、リア3点式ELRシートベルト、ABS、TCS、LSDなどがオプション設定され安全面も充実している。(1991.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4395×1695×1375, 4395×1695×1395
- カラー
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ピューターグレー・メタリック, グレー, フロストホワイト, 白, ファントムグレー・パール, ローザンヌグリーンパール, 緑色, ハーバードブルー・パール, 青色, ミラノレッド, 赤色, フリントブラック・メタリック, 黒, トリノレッド・パール
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ホンダ シビックフェリオ
コンパクトサイズの4ドアセダンというポジションは変わらないが、シビックと先代までは別々だったホイールベースを共有化している。全長を55mm延長し4450mmとなったのに加えて、ルーフも高くしたため居住性が一段と向上。エンジンは新開発3ステージVTECの1.5LのSOHCを中心に1.3L、1.5L、1.6LのSOHC、1.6LDOHC VTECの計5種類。ミッションは5MT/4ATとCVTをエンジンやグレードに応じて使い分ける。デュアルポンプ式の4WDシステムは1.6L車に搭載された。前席エアバッグやABSはオプション設定。(1995.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4450×1695×1390, 4450×1695×1405
- カラー
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ファントムグレー・パール, グレー, フロストホワイト, 白, サイプレスグリーンパール, 緑色, アドリアティックブルー・パール, 青色, マタドールレッド・パール, 赤色, ボーグシルバー・メタリック, シルバー, サイクロンブルー・メタリック, 紺色, サイプレスグリーン・パール
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ホンダ セイバー
アコードとレジェンドの中間を埋めるアッパーミドルセダン、インスパイアの兄弟車
アコードとレジェンドの中間を埋めるアッパーミドルセダン、インスパイアの兄弟車。位置づけとしてはビガーの後継にあたる。全長4840mm、全幅1785mmの堂々とした余裕あるボディサイズで、広大な室内空間を確保。リアシートはFFレイアウトの効果もあり、抜群の居住性を誇る。ビガーで特徴的だった直5エンジンをFFミッドシップに置くレイアウトはそのまま踏襲し、2L、2.5Lの直5エンジンを搭載。ファジィコントロールを行う4ATが組み合わされる。運転席エアバッグやABS、トラクションコントロールをオプションで設定する。(1995.2)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4840×1785×1405, 4870×1800×1415
- カラー
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パシフィックブルー・パール, 紫色, 青色, シャーウッドグリーン・パール, 緑色, グラニットシルバー・パール, シルバー, トラファルガーグレー・メタリック, グレー, ガーネットレッド・パール, 赤色, ファントムグレー・パール, グラナダブラック・パール, 黒, ケーマンホワイト・パール, 白
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セダン ホンダに関するフィード
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・・・価だけで6000万ウォン(約429万円)程度掛かり、韓国の大型高級セダンよりも高い水準。充電などのインフラ構築や、大量のEVが充電する状況に備えた電力使用の効率アップにも時間がかかるだろう」と語った。・・・
2010-09-10 04:03
- 久々の妄想で...
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・・・車、意外にトランクはせまいドライバーつきでゴルフバック二つ積めないセダンもありこれなんか重宝しそうでもホンダ車の走りの評価は自分のなかでは決して高くないウチのモビー、あのスペースのクルマに1500cc・・・
2010-09-10 03:45
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2010-09-10 02:07
- トヨタ エコカー補助金終了のこれからの動向...
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・・・てなブックマークより車の乗り換えに関して質問です。 今私はクラウンセダンに乗っていて、エコカーへの...車の乗り換えに関して質問です。 今私はクラウンセダンに乗っていて、エコカーへの乗り換えを考えてい・・・
2010-09-09 13:44
- トヨタ エコカー補助金終了について語ってみました...
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・・・てなブックマークより車の乗り換えに関して質問です。 今私はクラウンセダンに乗っていて、エコカーへの...車の乗り換えに関して質問です。 今私はクラウンセダンに乗っていて、エコカーへの乗り換えを考えてい・・・
2010-09-09 11:45
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